我再也不要被發好人卡了

作者： 馬克?吐溫

軍聞社／記者卓以立報導

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  這次的論壇也特別邀請三菱飛機公司前社長森本浩通、波音公司亞洲供應商管理部門主管Justin Franke等多人進行專題講演，並由國安會諮詢委員郭臨伍、逢甲大學跨領域設計學院院長佘日新、逢甲大學校長李秉乾等人主持座談，藉由討論與交流，整合各界能量，加強產業鏈結，厚植航太工業根基。
  
  
• 出版日期：2017/03/30
• 語言：繁體中文

啊呀，偏題了



廖榮鑫董事長則補充說明進度表示，新式高教機案已召開21次的進度管制會議，千次以上的專案會議，目前的進度是百分之20%；藍圖將在明年下半年完成；系統件採購已達百分之8；為降低成本結構，原物料、工具機盡可能使用國內生產，以達成國防自主。

政府修改勞基法引發勞團與青年抗爭，兼民進黨主席的蔡英文總統6日在民進黨中常會前公開發表談話，指出這次修正勞基法，是要給予勞資雙方在特殊狀況下的彈性，但不是要把極端現象常態化。該有的把關機制，絕對不會忽略，也不容許被人惡性濫用。蔡英文嚴正表示，不困難的事，也不用民進黨來做。她要向各位保證，轉型過程中，政府對於勞工過勞的問題，必須介入，也一定會介入。

各位同志、媒體朋友，大家好。



馬萬鈞指出，同時平行開發系統件，可擺脫輸出許可管制，建立議價籌碼，解決了整機開發風險、後期維護成本，以及消失性商源的問題，投入設計端技術深耕，搭配民間產業技術，將引領航太產業技術創新，提升整體航太技術能量，使航太產品朝高價值、系統化方向發展，帶動國內航太廠商進入國際航太供應鏈。

我朋友之前把我加入到一個Line的私密群組，有一天也討論到這件事情，這時也有人出來說話了

我們遭受了不少批評。我昨天也說過，我會負起最後的責任。民進黨已經做出決定，所有批評指教，我們都概括承受。這是一個很困難的選擇。不過，不困難的事也不用我們民進黨來做。



令人匪以所思的是竟然只有他一個人自己跳著跳著寫負評，加上網站內並沒有其他內容，很明顯就是一個特別設計攻擊真愛橋的網站內容，然後還自己開了很多個帳號網站，一般消費者不可能有這等閒事要至一個人於死地吧？一看就知道這是同業的惡意攻擊！







參考來源：http://blog.fashionguide.com.tw/11120/posts/251098



真愛橋鄭至航

馬萬鈞副院長在發表演說國機國造現況時表示，漢翔公司的新式高教機由老將搭配新血技術傳承，自製品項可達百分之55，掌握了全機設計、分析、組裝、地面測試、飛試等皆可完全自製。

▲「2017臺灣航太產業與政策論壇」6日進行第二天的活動，論壇聚焦「國機國造發展策略與推動方案之規劃與執行」。（圖／漢翔公司提供）

不過，我要特別強調，正常工時不變、週休二日的原則不變、加班總工時不變、加班費計算費率也都不變。這「四不變」，是民進黨始終堅持，沒有棄守。

勞基法是在1984年立法，距離現在已經有33年的歷史了。這33年來，台灣的產業結構和型態，經歷了非常巨大的變動。而長久以來，這套為當年的產業結構所打造的法律，並沒有隨著當前新興而多樣的產業型態，而做出調整。也就是因為如此，在今年的全代會，我就要求黨的政策部門開始發展保護勞工權益的新架構以及論述，也希望以此帶動新的勞動法律結構的討論。

在新的勞動法規結構建構前，為了維護勞動權益，上一次的修法，我們聚焦在強化對勞動者的保護。但也因為勞動型態的日益多元，既有的單一標準，確實無法回應各種現代產業發展的彈性需求。因此，這一次的修法，在「四不變」的原則下，我們希望給予資方和勞方一定的彈性。

我要強調，給予特殊狀況的彈性，並不是要把極端現象常態化。該有的把關機制，我們絕對不會忽略。也不會容許善意的彈性被人惡性的濫用。

台灣的中小企業正在轉型，給予一定的彈性，代表的不是利潤的多寡，而是他們是否能夠繼續存續下去的關鍵。同樣的道理，對於很多基層的勞工朋友來說，彈性代表的，可能不只是加班費，而是一個家庭是否維持收支平?的關鍵。

我了解許多年輕朋友與弱勢勞工，對於低薪與過勞的憂心，這些都是我的責任。我們如果要根本性的解決這些問題，關鍵就在於台灣的經濟體質。

做為總統，我必須一步步調整台灣的體質。而支撐台灣近八成就業機會的中小企業是否能夠成功升級轉型，更是經濟體質轉型最關鍵的所在。

我也要向大家保證，面對長久以來的薪資偏低情況，政府除了給予一定的彈性，更要根本性的協助中小企業成功轉型，讓勞工擁有更好的薪資結構，除此之外，我們也會持續推動基本工資的調升，所有人都應該分享到經濟發展的成果。

由漢翔公司、臺灣航太產業同業公會主辦的「2017臺灣航太產業與政策論壇」，是從5日起開為期2日活動。

副總統陳建仁昨天在致詞時引用波音公司報告，說明全球航空界現正面臨需求大幅提升、新機採購熱潮等趨勢，未來20年，全球飛機總需求量逾4萬1千架，產值預估高達6.1兆美金，尤其亞太市場更是大宗，臺灣位處亞太樞紐，不僅擁有豐富的航太工業合作經驗，同時具備優質製造技術與品管，在政府大力支持之下，國內航太產業結構也日益健全完整。

前天這個草案出委員會，接下來的一個月，我們在立法院還有協商期間。我要請立院黨團的同仁，務必充分討論所有人的意見後，齊一步伐。同時，我們也歡迎各個在野黨，透過理性的民主程序，完整反映社會多元的意見，讓修法的工作更加完善周延。

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「2017臺灣航太產業與政策論壇」今日進行第二天的活動，論壇除聚焦「國機國造發展策略與推動方案之規劃與執行」外，漢翔公司並舉行「新式高教機第一階段國內供應商簽約儀式」，包括工具外包、原物料、工具機、發動機零件、零件外包等廠商，期藉國機國造，厚植國家航太人才及加強產業鏈結。

在大人眼中湯姆是頑童，在孩子心中湯姆卻是英雄，這個充滿了冒險與勇氣的故事，喚起孩子心中探索未知的想像與力量，也引領著大人回到兒時那段純真的歲月。

「雖然我寫這本書的主要動機是想為孩子們提供一些樂趣，但我希望大人們也會喜歡這本書。我想提醒成年人那些快樂的過去時光，讓大家回憶兒時的心情、想法和說過的話，也想起他們曾著迷於一些多麼奇怪有趣的事物。」~~馬克?吐溫於哈特福，1867年。

湯姆在失去父母之後，便由波莉姨媽收養。波莉姨媽雖然一心要將他教養成一位小紳士，但他卻經常翹課，夢想成為一名海盜，並常與朋友喬和哈克進行冒險旅程。有一天湯姆和哈克無意間撞見了墳場的謀殺案，因為害怕被兇手發現而逃到附近一座小島，開始過著他們夢想的海盜生活。經過了離家的流浪生活之後，湯姆逐漸想念姨媽家的安穩日子，終於戰勝恐懼，決定勇敢站出來揭發兇手……